分銷(xiāo)渠道概述
分銷(xiāo)渠道是指當(dāng)產(chǎn)品從生產(chǎn)者向最后消費(fèi)者或產(chǎn)業(yè)用戶移動(dòng)時(shí),直接或間接轉(zhuǎn)移所有權(quán)所經(jīng)過(guò)的途徑。因此,一條分銷(xiāo)渠道主要包括分銷(xiāo)渠道起點(diǎn)生產(chǎn)者、商人中間商(因?yàn)樗麄內(nèi)〉盟袡?quán))、代理中間商(因?yàn)樗麄儙椭D(zhuǎn)移所有權(quán))和分銷(xiāo)渠道起點(diǎn)終點(diǎn)消費(fèi)者。
分析渠道功能主要包括:
第一,研究,收集制訂計(jì)劃和進(jìn)行交換時(shí)所必需的信息;
第二,促銷(xiāo),設(shè)計(jì)和傳播有關(guān)商品的信息,鼓勵(lì)消費(fèi)者購(gòu)買(mǎi);
第三,接洽,為生產(chǎn)商尋找、物色潛在買(mǎi)主,和買(mǎi)主進(jìn)行溝通;
第四,配合,按照買(mǎi)主要求調(diào)整供應(yīng)的產(chǎn)品,包括分類(lèi)和包裝等;
第五,談判,代表買(mǎi)方或者賣(mài)方參加有關(guān)價(jià)格和其他交易條件的談判,以促成最終協(xié)議的簽訂,實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品所有權(quán)的轉(zhuǎn)移;
第六,實(shí)體分銷(xiāo),即儲(chǔ)藏和運(yùn)輸產(chǎn)品;
第七,融資,收集和分散資金,以負(fù)擔(dān)分銷(xiāo)工作所需的部分費(fèi)用或全部費(fèi)用;
第八,風(fēng)險(xiǎn)承擔(dān),即承擔(dān)與從事渠道工作有關(guān)的全部風(fēng)險(xiǎn)。
分銷(xiāo)渠道策劃服務(wù)內(nèi)容
分銷(xiāo)渠道策劃主要內(nèi)容概要包括:
1、終端市場(chǎng)調(diào)研。①宏觀環(huán)境調(diào)研,包括區(qū)域人口總量、經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平、消費(fèi)偏好、市場(chǎng)秩序、競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手等;②微觀環(huán)境調(diào)研,即對(duì)目標(biāo)終端市場(chǎng)的了解和調(diào)研,進(jìn)行渠道調(diào)查與分析。
2、劃分區(qū)域市場(chǎng),確定渠道目標(biāo)和渠道策略 。
3、渠道結(jié)構(gòu)方案設(shè)計(jì),確定渠道模式。
4、確定中間商數(shù)目及渠道成員權(quán)利義務(wù)。
5、渠道策略實(shí)施和控制。
6、渠道效率評(píng)估和調(diào)整提升。
市場(chǎng)調(diào)研 細(xì)分市場(chǎng)研究 消費(fèi)者研究 競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手研究 企業(yè)產(chǎn)銷(xiāo)調(diào)研 新品入市研究 品牌測(cè)試研究 營(yíng)銷(xiāo)渠道研究 商圈分析研究 公眾調(diào)查 營(yíng)銷(xiāo)策劃 產(chǎn)品線升級(jí)策劃 新品上市策劃 年度推廣策劃 全面招商策劃 分銷(xiāo)渠道策劃 數(shù)字營(yíng)銷(xiāo)策劃 培訓(xùn)講座 企業(yè)培訓(xùn) 公開(kāi)課程 專(zhuān)家講座
近年來(lái),在傳統(tǒng)能源供應(yīng)日趨緊張,環(huán)境保護(hù)壓力加大的背景下,新能源成為我國(guó)重要的能源戰(zhàn)略。
隨著現(xiàn)代生命科學(xué)快速發(fā)展,以及生物技術(shù)與信息、材料、能源等技術(shù)加速融合,高通量測(cè)序、基因組編輯和生物信息分析等現(xiàn)代生物技術(shù)突破與產(chǎn)業(yè)化快速演進(jìn),生物經(jīng)濟(jì)正加速成為繼信息經(jīng)濟(jì)后新的經(jīng)濟(jì)形態(tài),對(duì)人類(lèi)生產(chǎn)生活產(chǎn)生深遠(yuǎn)影響。
新能源汽車(chē)行業(yè)涉及國(guó)家能源安全、環(huán)保以及汽車(chē)產(chǎn)業(yè)興衰等,目前世界主要汽車(chē)大國(guó)美/歐/日/韓等都已相繼對(duì)新能源汽車(chē)行業(yè)進(jìn)行了一系列戰(zhàn)略布局,國(guó)內(nèi)主要車(chē)企也相繼提出了各自的新能源汽車(chē)戰(zhàn)略,新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)化、本土化浪潮勢(shì)不可擋。