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通用汽車成績驕人，2017年在華銷售量突破400萬

通用汽車旗下品牌全線增長，2017年借助旗下凱迪拉克、雪佛蘭、別克等品牌在中國市場取得了傲人的成績，其中凱迪拉克更是穩(wěn)坐中國二線豪華車第一把交椅。

據(jù)通用汽車官網(wǎng)發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示，通用汽車及其在華合資企業(yè)2017年在中國市場的累計銷量首次突破400萬大關，達到4040789輛，與2016年相比增長4.4%。

中國連續(xù)6年成為通用最大的零售市場。通用旗下凱迪拉克、別克和寶駿等品牌在中國市場的銷量均創(chuàng)下紀錄。2017年，通用在中國市場推出了18款全新和升級車型。產(chǎn)品組合的提升使得各細分市場均有較好表現(xiàn)，尤其是SUV和豪華車型。SUV在中國的銷量同比漲幅達到37%。

福特汽車整合優(yōu)質(zhì)資源，股票下跌、CEO離職，喜憂參半

2017年伊始，福特宣布與亞馬遜、三星亞馬遜，三星和Sygic公司在SYNC 3系統(tǒng)技術研發(fā)領域建立合作關系，主要是為了使亞馬遜語音服務——Alexa與搭載福特SYNC 3觸屏的車型能夠兼容。

此外，福特還宣布與三星建立合作關系，使得擁有三星Gear S2或S3智能手表的車主能夠通過手表接收到停車和駕駛提醒。福特還與一家來自斯洛伐克的公司——Sygic建立了合作關系，希望使Sygic公司的GPS導航系統(tǒng)能夠在福特SYNC 3觸屏系統(tǒng)當中使用。

2017年12月7日，阿里巴巴集團和福特汽車公司正式簽署戰(zhàn)略合作。雙方將開展全面合作，共同推進智聯(lián)網(wǎng)汽車、人工智能、智能移動服務和數(shù)字營銷等領域的合作。

但是，福特汽車在股票市場表現(xiàn)不盡如人意，股價下滑近40%，福特官方于美國當?shù)貢r間5月22日上午宣布，福特汽車CEO馬克?菲爾茲將離開福特，由子公司福特智能移動有限公司總裁James P. Hackett繼任。

福特汽車與通用汽車競爭策略中重要的歷史拐點

在福特汽車的發(fā)展史中，不得不提到的是著名的T型車。福特T型車的面世是1908年，成為工業(yè)史上具有重要意義的一年：T型車以其低廉的價格使汽車作為一種實用工具走入了尋常百姓之家，美國自此成為了“車輪上的國度”。T型車的巨大成功來自于其亨利?福特的數(shù)項革新，包括以流水裝配線大規(guī)模作業(yè)代替?zhèn)鹘y(tǒng)個體手工制作，支付員工較高薪酬來拉動市場需求等措施。它的生產(chǎn)是當時先進工業(yè)生產(chǎn)技術與管理的典范，為汽車產(chǎn)業(yè)及制造業(yè)的發(fā)展做出了巨大貢獻。從第一輛T型車面世直到1927年停產(chǎn)，全世界共銷售1500多萬輛，這個紀錄保持了將近一個世紀。

然而貫穿整個T型車的生產(chǎn)歷程之中，卻鮮有較大的革新。亨利相信T型車是每一個人所需要與追求的，并拒絕他人改進的建議。而此時他的競爭對手正在以更低的價格生產(chǎn)更加舒適與外觀新穎的汽車，T型車不斷丟失市場份額，最終其銷量在1927年為雪佛蘭公司所超越。

隨著時間的推移，美國當時的經(jīng)濟環(huán)境已發(fā)生悄然變化，人們的生活和經(jīng)濟水平不斷提升，對汽車的需求不再僅僅是出行工具。通用汽車正是發(fā)現(xiàn)了這一變化，通過采用著名的“不同的錢包、不同的目標、不同的車型”的經(jīng)營戰(zhàn)略，通用汽車的品牌形象和汽車產(chǎn)品已成為消費者自我價值和尊貴身邊的代表和體現(xiàn)。并從此以后一直穩(wěn)居美國汽車行業(yè)市場第一的地位。

而福特汽車較為被動，不得不在1927年5月26日將T型車停產(chǎn)，全面投向A型車的生產(chǎn)。T型車引擎的生產(chǎn)一直延續(xù)到1941年8月4日，在該車停產(chǎn)后的仍有17,000部引擎被制造。福特汽車在面對市場環(huán)境發(fā)生變化時，采用了固執(zhí)保守的競爭策略，失去了本身原有的優(yōu)勢，美國汽車行業(yè)市場地位發(fā)生變化。

及時、準確了解市場環(huán)境和競爭環(huán)境發(fā)生的變化，并針對這一變化采取行之有效的戰(zhàn)略和措施，更好的滿足客戶群體的需求，是無論何時何地、任何行業(yè)發(fā)展都值得借鑒的寶貴經(jīng)驗。