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代建單位確定后,應(yīng)簽訂委托方、代建方和使用方三方合同,無特定使用或使用單位尚未成立的,可簽訂兩方合同。代建合同應(yīng)明確約定各方權(quán)利、義務(wù)和責(zé)任。代建方應(yīng)向委托方提交由銀行或?qū)I(yè)擔(dān)保機(jī)構(gòu)出具的履約擔(dān)保函。
代建單位是代建項目管理的主體,應(yīng)組建代建管理團(tuán)隊,建立健全工程項目管理制度,精心組織施工,合理使用建設(shè)資金,嚴(yán)格控制工程質(zhì)量、進(jìn)度和安全,主動接受有關(guān)部門的指導(dǎo)和監(jiān)督。工程項目使用單位和有關(guān)部門不得干擾代建單位正常工作。
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近年來,在傳統(tǒng)能源供應(yīng)日趨緊張,環(huán)境保護(hù)壓力加大的背景下,新能源成為我國重要的能源戰(zhàn)略。
隨著現(xiàn)代生命科學(xué)快速發(fā)展,以及生物技術(shù)與信息、材料、能源等技術(shù)加速融合,高通量測序、基因組編輯和生物信息分析等現(xiàn)代生物技術(shù)突破與產(chǎn)業(yè)化快速演進(jìn),生物經(jīng)濟(jì)正加速成為繼信息經(jīng)濟(jì)后新的經(jīng)濟(jì)形態(tài),對人類生產(chǎn)生活產(chǎn)生深遠(yuǎn)影響。
新能源汽車行業(yè)涉及國家能源安全、環(huán)保以及汽車產(chǎn)業(yè)興衰等,目前世界主要汽車大國美/歐/日/韓等都已相繼對新能源汽車行業(yè)進(jìn)行了一系列戰(zhàn)略布局,國內(nèi)主要車企也相繼提出了各自的新能源汽車戰(zhàn)略,新能源汽車產(chǎn)業(yè)化、本土化浪潮勢不可擋。