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【來(lái)源:太倉(cāng)高新區(qū)】
9月6日,高新區(qū)與火箭派商業(yè)航天生物科技項(xiàng)目方舉行簽約儀式。市委常委、高新區(qū)黨工委書記何永林,高新區(qū)黨工委副書記、管委會(huì)主任李剛,高新區(qū)管委會(huì)副主任郁穎珠參加活動(dòng)。
活動(dòng)中,何永林代表區(qū)黨工委、管委會(huì)對(duì)火箭派商業(yè)航天生物科技項(xiàng)目落戶高新區(qū)表示熱烈歡迎,并介紹了我市及高新區(qū)航空航天及生物醫(yī)藥產(chǎn)業(yè)的發(fā)展情況。
何永林指出,太倉(cāng)的航空航天及生物醫(yī)藥產(chǎn)業(yè)有諸多先天基礎(chǔ)和后發(fā)優(yōu)勢(shì),依托西北工業(yè)大學(xué)在航空航天領(lǐng)域中的全方位優(yōu)勢(shì)、上海發(fā)展大飛機(jī)的輻射溢出效應(yīng),以及近30年對(duì)德合作形成的精密制造產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ),正全力打造航空航天產(chǎn)業(yè)新地標(biāo);總投資50億元的中德生命科學(xué)園正在規(guī)劃建設(shè),將打造長(zhǎng)三角生物醫(yī)藥產(chǎn)業(yè)“網(wǎng)紅打卡地”和產(chǎn)業(yè)新高地,助力建設(shè)500億級(jí)生物醫(yī)藥產(chǎn)業(yè)集群。
高新區(qū)將緊緊圍繞市委、市政府部署的產(chǎn)業(yè)目標(biāo),不斷在產(chǎn)業(yè)布局、市場(chǎng)主體培育、運(yùn)營(yíng)水平提升、全產(chǎn)業(yè)鏈構(gòu)建、深化改革創(chuàng)新和強(qiáng)化政策保障等方面作出新的示范,加速壯大航空航天、生物醫(yī)藥等產(chǎn)業(yè)集群,構(gòu)建全產(chǎn)業(yè)鏈的協(xié)同創(chuàng)新生態(tài)。
火箭派航天生物科技項(xiàng)目落成后,太倉(cāng)公司將作為全國(guó)總部和未來(lái)上市主體。太倉(cāng)總部將承擔(dān)運(yùn)載火箭的生產(chǎn)制造總裝工作,面向衛(wèi)星公司提供火箭的發(fā)射服務(wù),助推太倉(cāng)航空航天產(chǎn)業(yè)發(fā)展。同時(shí)承擔(dān)飛船的生產(chǎn)制造工作,為生物醫(yī)藥公司、高校、科研院所提供太空生命科學(xué)、太空制藥等解決方案,助力太倉(cāng)生物醫(yī)藥產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)。項(xiàng)目以發(fā)展“地月空間經(jīng)濟(jì)”為基礎(chǔ),以深空探索為未來(lái)導(dǎo)向,以提供航班化、高可靠的快速反應(yīng)發(fā)射服務(wù)為途徑,以整合產(chǎn)業(yè)鏈資源快速實(shí)現(xiàn)商業(yè)閉環(huán)為目標(biāo),全力打造“空間生物實(shí)驗(yàn)室”、“太空藥廠”及“太空醫(yī)院”。
項(xiàng)目總投資10億元,預(yù)計(jì)未來(lái)五年研發(fā)總投入將達(dá)5億元,估值達(dá)60億元。目前項(xiàng)目公司50%以上為碩士及以上人才,核心團(tuán)隊(duì)成員均來(lái)自國(guó)內(nèi)著名航天科研機(jī)構(gòu),五年內(nèi)將繼續(xù)吸引100名以上航空航天高層次人才落戶高新區(qū)。
高新區(qū)將在“極速沸騰 再造高新”的目標(biāo)指引下,自我加壓,只爭(zhēng)朝夕,爭(zhēng)做“105度的開水”,以精準(zhǔn)招商賦能高質(zhì)量發(fā)展,為全市航空航天和生物醫(yī)藥產(chǎn)業(yè)整體實(shí)力的不斷壯大植入“高新因子”,迸發(fā)出新的生機(jī)活力。
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近年來(lái),在傳統(tǒng)能源供應(yīng)日趨緊張,環(huán)境保護(hù)壓力加大的背景下,新能源成為我國(guó)重要的能源戰(zhàn)略。
隨著現(xiàn)代生命科學(xué)快速發(fā)展,以及生物技術(shù)與信息、材料、能源等技術(shù)加速融合,高通量測(cè)序、基因組編輯和生物信息分析等現(xiàn)代生物技術(shù)突破與產(chǎn)業(yè)化快速演進(jìn),生物經(jīng)濟(jì)正加速成為繼信息經(jīng)濟(jì)后新的經(jīng)濟(jì)形態(tài),對(duì)人類生產(chǎn)生活產(chǎn)生深遠(yuǎn)影響。
新能源汽車行業(yè)涉及國(guó)家能源安全、環(huán)保以及汽車產(chǎn)業(yè)興衰等,目前世界主要汽車大國(guó)美/歐/日/韓等都已相繼對(duì)新能源汽車行業(yè)進(jìn)行了一系列戰(zhàn)略布局,國(guó)內(nèi)主要車企也相繼提出了各自的新能源汽車戰(zhàn)略,新能源汽車產(chǎn)業(yè)化、本土化浪潮勢(shì)不可擋。